Admiral Hipper Kunst

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Der schwere Kreuzer Prinz Eugen, Teil von der Hipper Klasse (Sekunde gruppieren.) es wurde vorgehabt, zwei SchwesternschiffeSeydlitz sowie Lutzow zu haben, die nie vollendet werden. Der Prinz Eugen, der an Germaniawerft an Kiel und hat abgeschossen gebaut wird, am 22. August 1936 und beauftragt 1. August 1940. Sie hat der Bismarck auf dem Ausbruch des Bismarck in den Atlantik begleitet, aber ist entkommen, später sie ist zurückgekehrt zum Atlantik mit den Scharnhorst und den Gneisenau von Brest zu Deutschland. Nachdem die Übergabe der Prinze Eugen von Deutschland zu den Vereinigten Staaten am Potsdam Abkommen überlassen wurde. Die Usa Marine Mannschaft obwohl ausgebildet durch Kriegsmarine Personal, war unfähig beizubehalten, dass die Maschinerie des Prinz Eugen und eines vollständigen Zusammenbruchs mit dem Schiff stattgefunden hat, das braucht, den restlichen Weg zu Perle Hafen geschleppt zu werden. Sie wurde benutzt, während ein Ziel in den Einen Bombenprüfungen während Betriebskreuzung. das Ziel in zwei Prüfungen, „Fähig“ und „Bäcker“ ist. Der Prinz Eugen hat beide Prüfungen ohne strukturellen Schaden aber überlebt verunreinigt zu werden. Sie wurde zu Kwajalein geschleppt und hat stillgelegt. Am 21. Dezember hat Anspruch, sie zu beschädigen, angefangen, aufzuführen, unfähig, die Lage der Prinz Eugen zu korrigieren, wurde zu Enunuj Riff geschleppt wo sie hat gekentert und ist an Position 167 Grade 41 Östliche und 8 Grade 44 südlich gesunken, wo sie zu diesem Tag bleibt.

Der Admiral Hipper Wiegend Anker in Alta Fjord mit Admiral Scheer. Sie sortied, Geleit PQ17 zu engagieren.

Das Letzten von den schweren Kreuzern, die von Deutschland (5 in Summe) gebaut werden, Das Bild zeigt Admiral Hipper machend ihren ersten sortie am 18. Februar 1940, begleitet durch den Scharnhorst und den Gneisenau auf Betrieb Nordmark. (Suche für verbundene Geleite auf der Route zwischen Britannien und Norwegen).

HMS Glühwürmchen, das schwer nach Empfangenschlägen vom mächtigen Admiral Hipper verbrennt, ist Drehung dargestellt, ihr heroisches Opfer ab der Norweger Küste am 8. April 1940 zu beginnen. Riesig aus hat geschossen und gelähmt schon, der Kapitän von Glühwürmchen, Leutnantkommandant Roope rammed sein Zerstörer in die Seite vom Admiral Hipper, Auferlegen ein 40 Meterriss in seinem Rüstungsband vor Treiben weg und Explodieren. 38 britische Matrosen wurden von der See gerettet und der Roope wurde einen posthumen VC für seine Tapferkeit, das erste verdient durch die Royal Navy in WWII zuerkannt.